“133 MİLYON LİRA BURADA ÇÜRÜYOR”
Cumhuriyet Halk Partisi Bursa İl Başkanı İsmet Karaca, AKP döneminde başlatılıp plansız-program sız uygulamalar nedeniyle yarım bırakılan yatırımları yerinde ince
lemeye devam ediyor. Karaca, yanlış kararlar zinciri halinde başlanıp yarım kalan Terminal-Kent Meydanı T2 raylı sistem hattında CHP'li meclis üyeleriyle incelemelerde bulundu. AS Merkez önünden başladığı inceleme gezisini, Kent Meydanı'ndaki basın açıklamasıyla tamamlayan Karaca, yol boyunca konuştuğu esnafın şikayetlerini de dinleyip, bu hattın inşaatının bir an önce bitirilmesi gerektiğini söyledi
ALİNUR AKTAŞ'TAN ANLAMSIZ TAVIR
Muhalefetin denetleme görevini unutmuş görünen, basının da teknik incelemelere katılımından rahatsızlık duyduğu anlaşılan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, hiç bir çalışma yapılmayan, elektrik hattı bulunmayan, zincir ve tel örgüyle kapalı şantiye pozisyonundaki T2 ray hattı bir yana, istasyonlara bile "iş güvenliği" gerekçesiyle giriş izni vermedi. Heyet As Merkez istasyonunda istasyon bariyerleri nin tesadüfen açık olması nedeniyle T2 hattını inceleme olanağı buldu. Kalan kesimde ise inceleme yol bo yunca yürüyerek yapıldı. Heyetin, Panayır ve Beşyol istasyonlarındaki incelemelerine çevre mahallelerden partililer de eşlik etti.
Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Büyük şehir ve ilçe Bele diye Meclis Üyeleri, ilçe başkanla rıyla birlikte Terminal-Kent Meydanı arasında yapımı yarım kalan T2 raylı sistem hattın da incelemelerde bulunan CHP Bursa İl Başkanı İsmet Karaca, yol boyunca, yıllardır mağdur edilen esnafın görüşlerini aldı.
Yürüyüşünü tamamlayan heye ti Kent Meyda nı'nda alkışlarla karşılayanlar arasında ise Bursa Milletvekili Erkan Aydın, Mudanya Belediye Başkanı Hayri Türkyılmaz, Gemlik Belediye Başka nı Mehmet Uğur Sertaslan, İl Gençlik ve İl Kadın Kolları üyeleri ve çok sayıda partili vardı.
KARACA: "HERHALDE 2 YIL BOYUNCA YÜRÜYECEĞİZ"
CHP Bursa İi Başkanı İsmet Karaca, "Yine meydanlardayız yine alanlardayız. Bursa’nın o kadar çok sorunu var ki, herhalde görev süremizde 2 yıl muhtemelen sokakta geçecek. Her gün yeni bir yarım kalmış proje karşımıza çıkıyor. Bunları Bursa kamuoyuyla paylaşacağız" dedi
8.5 kilometrelik T2 hattı için Terminal yakınlarından başlattığı yürüyüşü Kent Meydanı'nda noktalayan Karaca, "Bu proje baştan itibaren yanlış. Yol boyunca Yalova Yolu’ndaki esnafla da tek tek görüştük. Bir tane esnaf bile bu projeden memnun değil. Yerin altından geçmesi gerekiyordu. Dünya birleşirken AKP’li Bursa Büyükşehir Bele diyesi Bursa’yı ikiye böldü. Bursa’nın kadim mahalleleri ikiye ayrıldı. Esnaf yolun karşı tarafındaki başka bir esnaftan ihtiyacını almak için saatlerce yürümek zorunda kalıyor" şeklinde konuştu.
Karaca şunları söyledi: "Proje 2015 yılın da ihale edildiğin de 133 milyon liraydı. Bu paranın tamamı bitti. İnşaat kısmının yüzde 80’i bitti ancak mekanik kısmına dokunulmadı. Bir 130 milyona daha ihtiyaç var. Biz diyoruz ki bu projeyi sökün, ki bu saatten sonra olmaz, o halde tamamlayın.
Güzergâh yanlış, proje yanlış. Burada Terminal’e yapılacak hattın günlük yolcu taşıma kapasitesi 5.000-7.000 arası. Bu hattın uzun ömürlü olması için DOSAB’dan Demirtaş’a kadar uzaması gerekiyor. 150 bin kişinin yaşadığı lokasyona ulaştır mazsanız günlük taşıma kapasiteniz 5.000-7.000 ile sınırlı kalacaktır. Hattın, T1 hattına ve metro ya entegre edilmesi gerekiyor. Dünyanın hiçbir yerinde böyle bir uygulama olmaz. Dünyadaki sistem budur ama bizim yöneticilerimiz rüyalarıyla proje ürettiği için, bilimsellikten uzak, gördükleri rüyalarla proje geliştirdik leri için böyle tablolarla karşı karşıya kalıyoruz. Burada çürüyen Bursa’nın 133 milyonu. Üstüne bir o kadar daha para harcanacak. Projenin bitiş tarihi 25 Haziran 2018 idi. Şu an 2020 yılındayız."
T2 projesinin tıpkı ölümsüz aşklara benzediğinin altını çizen Karaca, "Aşkımız T2 gibi olsun, asla bitmesin!" sözünü hatırlatarak, "Bu hattın ne zaman biteceği, ihaleye çıkacağı belli değil. Biz 2 yıldır her ortamda görüşlerimizi dile getirdik. Bu kez de hat boyunca yürüyerek vatan daşların görüşlerini dinledik. Örgütümüzü de çağırmadık. Sınırlı sayıda kişiyle rayların üzerinde incelemelerde bulunacaktık. Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş bir gün önce belediyeden bir görevli eşliğin de hat üzerinde inceleme yapabile ceğimiz söylemiş ken dün gece itibarıyla hatların girişleri kapatılmış. Hatlara inmemize izin vermediler ama biz de halkın içinden yürüdük. Hatları kapatabilirsin ama bizim halkın içinden yürümememizi engelleyemezsin. Biz halkın içinde yiz. Bu sorunların çözümü için de her noktada olaca ğız. 2 yıl boyunca bütün eksiklerini dile getireceğiz" şeklinde konuştu.
KAYIŞOĞLU: BURSA PROJE ÇÖPLÜĞÜNE DÖNÜŞTÜ
CHP Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu ise Bursa'nin AKP iktidarı dönemi şnde proje çöplü ğüne dönüştü ğünü vurguladı. Kayışoğlu, "Timsah Arena bitmiş değil. Hızlı tren aynı şekilde. Bursa’nın milyonları oralarda yatıyor. Hiçbir proje zamanında bitmiyor. Bursa’yı da Türkiye’yi de yönetemedikleri çok net gözüküyor. Bizler,
yurttaşlarımızın vergilerine sahip çıkıyoruz" dedi.
ERKAN AYDIN: KAYNAKLAR ÇARÇUR EDİLİYOR
CHP Bursa Milletvekili Erkan Aydın ise Bursa'nın, Bursalıların kaynaklarının, tüyü bitmemiş yetim hakkını bilimden uzak projelerle çarçur edildiğini vurguladığı konuşmasını, "Umarım bundan sonra da bilim insanlarını, akademik odaları ve muhalefeti de dinlerler, ki bu paralar çöpe gitmez" temennisiyle tamamladı.
