1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı

1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı.
Osmanlının son dönemi olan Kapi tülasyonların uygulandığı dönemdi.
Osmanlı Padişahları bugünkü AKP hükümeti gibi Avrupa da kapı kapı dolaşarak yüksek faizle para bulma yolundaydı ve tüm gelirlerine borçları nedeniyle el konmuştu.
Limanları, demiryollarını, Tekel bile yabancılar işletmekteydi.

Limanları yabancıların egemenliğinde olan bir ulusun gemileri ancak yabancı bayraklarla yüklerini boşaltabiliyorlardı.
Kendi karasularında yabancı bayrak takan bir ulus olur mu?
İşte bunlar cumhuriyetin ilanından  sonra Mustafa Kemal tarafından değiştirildi.
Türk karasularına giren yabancı bandıralı gemiler Türk bayrağı yanında da kendi ülkelerinin bayrağını takarak karasu larımıza giderek ticaret yapmaya başladılar.
1 Temmuz, Denizcilik Bayramı ilan edildi.
Bugün, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj hakkının Türklere geçtiği günün yıldönümüdür.
Bunu sağlayanlar kabirlerinde huzur içinde uyusunlar, onları saygıyla anıyo rum.
1 Temmuz’un bizim gibi belli bir yaşa gelmiş olanlar için unutulmaz bir gündür.
Çünkü, 1 Temmuz dendiğinde, eskiden yapılan Denizcilik ve Kabotaj Bayramları kentin en büyük bayramlarından biriydi.
Bugün deniz kıyısında yerleşimi olan her kentte Denizcilik ve Kabotaj Bay ramları kutlanır.
1960 ve 70‘li yılların Gemlik’in de Denizcilik Bayramı bir festival havasında kutlanırdı.
Büyük deniz yarışmaları düzenlenir, Gemlik halkı akın, akın İskeleye dolarak, bugünkü Kahve Durağı’nın bulunduğu yerin önünde düzenlenen yarışmaları izlerlerdi.
İzlemeler yalnız karada değil deniz de teknelerle de yapılırdı.
Bu organizasyonlara emeği geçen çok kişi vardı. Her biriyle başka başka kişiler uğraşırdı.
Örneğin Yağlı direği hazırlama Toplu ailesinin öncülüğünde, Erdem Güler ve Mehmet Kabakçı da katılırdı. 
Bunlara yardım eden gençler vardı.
Yüzme yarışlara yüzüstü, sırtüstü, kulaç atma şeklinde 50-100 ve 200 metre gibi değişik uzunlukta yapılır, bir motordan atlayan yüzücüler hakem heyetinin moturuyla bitiş ipine kadar yüzerlerdi.
Kürekli sandal yarışmaları da bot, tek kürek, çift kürek şeklinde düzenlenirdi.
Küçük motorlar, büyük tekneler değişik mesafelerden hakem heyetine kadar yarışırlardı. Örnek kapma, yarışların sonuydu. Bugün kutlayacağımız bayramın eskiyi aratmayacağını düşünüyorum. İnşallah yanılmam.

 

---

---